Λόγοι για την αποσύνδεση της μηχανής περιέλιξης κινητήρα του δακτυλιοειδούς μετασχηματιστή κατά την περιέλιξη
1. Ακατάλληλη τοποθέτηση του συρμάτινου βαρελιού: Ο πυθμένας του μεγάλου βαρελιού δεν είναι σωστά επενδεδυμένος και το σύρμα είναι διάσπαρτο στο κάτω μέρος του βαρελιού κατά την περιέλιξη, γεγονός που μπορεί επίσης να βλάψει το στόμιο του βαρελιού του εξωτερικού καλύμματος. Ελέγξτε το κάτω μέρος της κάννης γραμμής, διορθώστε το και ελέγξτε αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το στόμιο του βαρελιού.
2. Η ρύθμιση τάσης είναι παράλογη: η υπερβολική ρύθμιση της τάσης της μηχανής περιέλιξης είναι ο κύριος λόγος για τη θραύση του νήματος. η υπερβολική ρύθμιση της τάσης του νήματος του γάντζου θα οδηγήσει επίσης σε θραύση του νήματος. Ρυθμίστε σύμφωνα με τον πίνακα σύγκρισης τάσης μετά την επιθεώρηση της κλίμακας ελατηρίου και τυλίξτε το καλώδιο.
3. Το ελατήριο στον μηχανισμό τάσης δεν είναι κατάλληλο: το σύρμα χαλκού θα σπάσει όταν η δύναμη ελατηρίου είναι μεγάλη κατά την περιέλιξη. Πρέπει να επιλεγεί ένα κατάλληλο ελατήριο.
4. Παράλογη ρύθμιση των παραμέτρων του προγράμματος: Κατά την περιέλιξη, η επιτάχυνση είναι πολύ γρήγορη, η ταχύτητα αγκίστρωσης είναι πολύ γρήγορη και ο συντονισμός δεν είναι καλός, γεγονός που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε αποσύνδεση. Οι παράμετροι πρέπει να ρυθμιστούν για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστές.
5. Ο μηχανισμός κοπής σπειρώματος δεν είναι καλός: το κόψιμο του νήματος δεν είναι σωστά στερεωμένο και το νήμα της ουράς τραβιέται εύκολα στην αρχή. Ο μηχανισμός κοπής σπειρώματος πρέπει να ρυθμίζεται λογικά.
